耐酸碱泵的汽蚀是由泵叶片高速旋转时水中的空气形成的气泡引起的，气泡附着在叶片上并与叶片摩擦，导致气泡破裂并产生较大的水力冲击，导致汽蚀。由于汽蚀的长期影响，设备容易出现斑点、裂纹甚至缺陷。泵壳和叶轮表面不平，摩擦阻力系数逐渐增大，泵效率降低，功耗增加，容易损坏叶轮和泵壳。

1、产生噪音和振动。耐酸碱泵气蚀时，高压区域内的气泡突然连续破裂，随后出现强烈的水锤噪声和振动，如爆裂豆。虽然初始空化现象可以通过噪声来检测，但很难将空化噪声与周围噪声和周围设备噪声区分开来，也很难定量确定其长度。

2、耐酸碱泵性能下降。在气蚀过程中，叶轮中液体的能量交换受到干扰和破坏。外部特征是Q-H曲线、Q-n曲线等曲线的下降。在严重情况下，耐酸碱泵中的液体会被中断且不工作。此外，在汽蚀初始阶段，泵的特性没有明显变化。因为产生的气泡覆盖了表面的其余部分，形成了一个平滑的层，但提高了泵的效率。当泵发生明显变化时，汽蚀已发展到一定程度。

3、过电流元件的腐蚀和损坏。当耐酸碱泵在气蚀条件下长时间工作时，泵的某些流动部件会被腐蚀和损坏。这是因为当气泡冷凝时，金属表面受到高频（60-2500hz）液体颗粒（如锋利的刀片）的强烈冲击，并且局部压力高达49MPa，因此金属表面可能发生点蚀和穿孔。在严重情况下，金属颗粒会松动并脱落，呈现蜂窝状。空化破坏的机械力伴随着点蚀、化学腐蚀等复杂效应。

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